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摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示,重建美国造船业需30万名工人——这些职位年薪10万美元且不需要大学学位

摩根大通首席执行官杰米·戴蒙警告称,美国需要30万名熟练造船工人——其中许多职位年薪10万美元且不要求学位——与此同时,摩根大通承诺投入2400万美元用于培训。

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摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示,重建美国造船业需30万名工人——这些职位年薪10万美元且不需要大学学位

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关键要点

  • 摩根大通首席执行官杰米·戴蒙警告称,美国在造船业上已“危险地落后”,导致熟练劳动力缺口巨大。

  • 戴蒙估计30万名工人是重建美国造船业所必需的。

  • 他指出,其中许多职位年薪可达10万美元,且无需大学学位。

  • 摩根大通承诺投入2400万美元,以扩大位于费城的造船技能培训项目。

行业缺口

造船业短缺反映出美国制造业的更广泛趋势。戴蒙的评估指出,若不解决,将出现“巨大的熟练工人短缺”,这可能限制商业和军用舰船的未来合同。10万美元的工资预估表明,尽管没有四年制学位,这些职位的薪酬仍可与许多白领收入相媲美,或将吸引新一代劳动者投身于技术行业。

“美国梦如今通过熟练技工实现,”戴蒙说,强调该行业对寻求高薪高技能职业的美国年轻人的吸引力。

摩根大通的培训计划

摩根大通的2400万美元投资将为位于费城的历史性造船中心提供学徒制和技术培训渠道。该资金将用于课程开发、教师招聘以及现代化工具的配备,以准备工人满足预期需求。

分析师观点

虽然这些数据直接来源于戴蒙的公开言论,投资者仍应考虑劳动力短缺可能对船厂收益和合同流水的影响。受过培训的工人大幅增加可能减少项目延误、提升利润率,并刺激钢铁生产、物流和海事金融等相关行业。监测联邦基础设施预算和国防开支将是评估实现30万工人目标时间表的关键。


来源:Yahoo娱乐,2026年7月16日。

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